1. നിർവ്വചനം
ചൂടാക്കലിനും വെൽഡിങ്ങിനുമായി ഒരു സിലിണ്ടർ ജ്വാല രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് വാതകത്തിന്റെ ജ്വലനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു പൈപ്പ്ലൈൻ ഇല്ലാത്ത ഹാൻഡ്ഹെൽഡ് ഉപകരണം, ഹാൻഡ്ഹെൽഡ് ടോർച്ച് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു (സാധാരണയായി ബ്യൂട്ടെയ്ൻ വാതകത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു)
2. ഘടന
ദി220 ഗ്രാം ബ്യൂട്ടെയ്ൻ ഗ്യാസ് ബർണർ KLL-9005Dഈന്തപ്പന ടോർച്ചിനെ രണ്ട് പ്രധാന ഘടനകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഒരു ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ചേമ്പറും ഒരു സർജ് ചേമ്പറും.മിഡ്-ടു-ഹൈ-എൻഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഇഗ്നിഷൻ ഘടനയും ഉണ്ട്.
ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ചേമ്പർ: ഗ്യാസ് ബോക്സ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, അതിൽ വാതകം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ ഘടന സാധാരണയായി ബ്യൂട്ടെയ്ൻ ആണ്, ഇത് ഉപകരണത്തിന്റെ സർജ് ചേമ്പർ ഘടനയിലേക്ക് വാതകം കൊണ്ടുപോകുന്നു.
സർജ് ചേമ്പർ: ഈ ഘടനയാണ് ഈന്തപ്പന ടോർച്ചിന്റെ പ്രധാന ഘടന.ഗ്യാസ് സ്റ്റോറേജ് ചേമ്പറിൽ നിന്ന് വാതകം സ്വീകരിക്കുക, തുടർന്ന് ഒഴുക്ക് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതുപോലുള്ള നിരവധി ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ വാതകം മൂക്കിൽ നിന്ന് സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നു.
മൂന്ന്, പ്രവർത്തന തത്വം
ഗ്യാസിന്റെ മർദ്ദവും വേരിയബിൾ ഫ്ലോയും ക്രമീകരിച്ച് കഷണം സ്പ്രേ ചെയ്ത് കത്തിച്ച് ചൂടാക്കാനും വെൽഡിങ്ങിനുമായി ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള സിലിണ്ടർ ജ്വാല ഉണ്ടാക്കുക.
നാല്, സവിശേഷതകൾ
ഘടനയുടെ കാര്യത്തിൽ, രണ്ട് തരം ഈന്തപ്പന ടോർച്ചുകൾ ഉണ്ട്, ഒന്ന് എയർ ബോക്സ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് പാം ടോർച്ച്, മറ്റൊന്ന് എയർ ബോക്സ് വേർതിരിച്ച ഫയർ ടോർച്ച് ഹെഡ്.
1) എയർ ബോക്സ് സംയോജിത ഈന്തപ്പന ടോർച്ച്: കൊണ്ടുപോകാൻ എളുപ്പമാണ്, സാധാരണയായി വലിപ്പത്തിൽ ചെറുതും പ്രത്യേക തരത്തേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്.
2) പ്രത്യേക ഗ്യാസ് ബോക്സുള്ള ഹാൻഡ്ഹെൽഡ് ഫ്ലേം ഗൺ ഹെഡ്: ഇത് ഒരു കാസറ്റ് ഗ്യാസ് സിലിണ്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് ഭാരത്തിലും വോളിയത്തിലും വലുതാണ്, പക്ഷേ വലിയ ഗ്യാസ് സംഭരണ ശേഷിയും കൂടുതൽ തുടർച്ചയായ ഉപയോഗ സമയവുമുണ്ട്.
അഞ്ച്, സവിശേഷതകൾ
വെൽഡിംഗ് ടോർച്ചുകളുമായും ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈൻ ഗതാഗതം ആവശ്യമുള്ള മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുമായും താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പോർട്ടബിൾ ടോർച്ചുകൾക്ക് സംയോജിത ഗ്യാസ് ബോക്സിന്റെയും വയർലെസ് പോർട്ടബിലിറ്റിയുടെയും ഗുണങ്ങളുണ്ട്.തോക്കിന്റെ തീജ്വാലയുടെ താപനില സാധാരണയായി 1400 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടരുത്.
വിൻഡ് പ്രൂഫ് ലൈറ്റർ പോർട്ടബിൾ ഫ്ലേംത്രോവറിന്റെ മുൻഗാമിയാണെന്ന് പറയാം.മിഡ്-ടു-ഹൈ-എൻഡ് പോർട്ടബിൾ ഫ്ലേംത്രോവർ, അതിന്റെ ഉപയോഗ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, അതിന്റെ ഉപയോഗം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനും, കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന തൊഴിൽ പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് പ്രാപ്തരാക്കുന്നതിനുമായി ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിന്റുകളിൽ നൂതനമായി വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
1. എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടന: തടസ്സപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുക, ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുക, ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
2. മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഘടന: ഉയർന്ന ജ്വാലയുടെ വലിപ്പവും താപനിലയും ഉള്ള വാതക പ്രവാഹത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത നിയന്ത്രണം.
3. താപ ഇൻസുലേഷൻ ഘടന: താപ ചാലക പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുകയും ഘടനയും വാതക പ്രവാഹവും നിയന്ത്രിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-06-2022